Carmel

El barri del Carmel ha viscut al llarg d'aquests darrers quatre anys una renovació d'una gran intensitat. La millora de carrers com Fastenrath, l'ascensor inclinat del carrer Alguer, l'ascensor que comunica el barri amb el carrer Lisboa, són sols alguns exemples d'aquesta profunda transformació, sense deixar de banda la feina feta que ha suposat l'aprovació de planjaments tant importants com la MPGM del Carmel o dels Tres Turons. L'accessibilitat ha estat una de les grans apostes al barri, al costat de l'arribada del Metro que ha suposat una millora molt important en la seva comunicació amb la resta de la ciutat.

Actuacions fetes al Carmel

Museïtzació del Turó de la Rovira

S'ha treballat amb l'Associació de Veïns de Can Baró per a recuperar les bateries antiaèries del Turó de la Rovira organitzant diversos camps de treball voluntaris, i s'ha impulsat un projecte de museització del Turó, per posar en valor el que fou un espai de defensa de Barcelona durant la Guerra Civil i alhora donar testimoni del barraquisme a la ciutat. Tot plegat amb la col·laboració del Museu d'Història de la ciutat i de la Direcció General de la Memòria Democràtica de l'anterior govern de la Generalitat.

Ascensor inclinat del carrer Alguer

La instal·lació d'aquest ascensor inclinat, connecta el carrer de la Murtra amb el del Santuari, tant de pujada com de baixada i està situat al costat de l’edifici del CAP del Carmel, que ha ampliat les seves instal·lacions i serveis el darrer mes d’octubre. L'ascensor permet millorar l'accessibilitat als dos equipaments importants d'aquesta zona; el CAP del Carmel i la Biblioteca Juan Marsé. Amb un recorregut d’una seixantena de metres, per a salvar un desnivell de trenta metres, l'ascensor tétres parades intermèdies, que donen accés a través de rampes a totes les edificacions situades al carrer de l’Alguer, fent-les completament accessibles. L’ascensor té una capacitat aproximada per a vint persones i disposa d’aire condicionat. La cabina incorpora un intèrfon per comunicar amb el sistema permanent de rescat i càmeres de vigilància. La intervenció ha suposat també l’ordenació de tot l'entorn, generant nous espais a les entrades dels edificis i a les terrasses resultants, que s'han equipat amb nou mobiliari urbà: bancs, cadires i papereres. També s’han soterrat les línies de serveis existents i s’ha renovat l’enllumenat.

En total, aquesta actuació ha suposat un pressupost de més de 2 milions d'euros.

Ascensor de Lisboa amb la Rambla del Carmel

S'ha instal·lat un ascensor per salvar el desnivell entre el carrer Lisboa i la Rambla del Carmel. Aquesta actuació ha suposat una millora extraordinària en l'accessibilitat i la connexió dels barris d'Horta i el Carmel, i ha suposat un canvi en la mobilitat de molta gent que ara utilitza aquest ascensor. L'actuació ha afavorit l'accés al CAP, la dinamització del comerç i l'ús del mirador d'Horta com a espai d'estada i activitats festives. Només cal passejar-se una estona qualsevol de qualsevol dia de la setmana pels voltants de l'ascensor per apreciar la intensitat d'us i el canvi qualitatiu que ha suposat aquest, en un itinerari quotidià de molts veïns i veïnes de la zona.

Parc dels Tres Turons

El planejament del Parc dels Tres Turons està aprovat definitivament des de el mes de novembre de 2010, la qual cosa ens permet desenvolupar el Parc com a espai verd estratègic de la ciutat, atenent i consensuant les peticions dels veïns afectats i amb una proposta final molt més possibilista pel que fa al seu desenvolupament posterior.

El parc de Tres Turons és un projecte històric de la ciutat, què es resol ara amb la consolidació com a parc urbà de les parts més altes i centrals dels turons i mitjançant la delimitació dels seus límits en els seus diversos vessants. Aquesta nova proposta significa la consolidació del 62% dels habitatges situats a les vores del parc, en estar en contacte amb els barris del entorn, i la construcció de nous habitatges exclusivament destinats al reallotjament dels veïns i veïnes provinents de les parts altes dels turons, conformant una continuitat amb els habitatges desafectats a les vores.

Entorns de la Plaça Pastrana

Amb motiu de l'arribada del metro al barri del Carmel, el Districte d'Horta-Guinardó, a través de l'Agència de promoció del Carmel va començar les obres per millorar l'accessibilitat als entorns de la plaça de Pastrana, principal punt d'accés a l'estació del metro del Carmel. El principal objectiu d'aquesta actuació és una clara aposta per prioritzar els recorrerguts a peu, definint la majoria dels carrers com a plataforma única i implantant zones 30 de circulació per els vehicles. 

Alguns d'aquests carrers esdevenen exclusivament per als vianants, excepte pels vehicles d'emergència. Amb aquesta mesura potenciem de manera clara la peatonalització d'aquest sector central del barri, potenciant la connexió de la resta del barri amb un dels principals accessos a la línia 5 del metro i reforçant al mateix temps el caràcter comercial d'aquest important sector molt castigat durant els anys que han durat les obres del metro.

L'àmbit d'aquesta important actuació ha comprés, de moment, el passatge Calafell, entre els carrers de Bernat Bransi i de Sigüenza, el carrer de Moratín, entre Ramon Rocafull i de la Murtra, i els carrers de Jadraque, de Puig i Castellar, de Sacedón, de Cifuentes i de Trillo en la seva totalitat i del carrer de Granollers, entre Tolrà i Rambla del Carmel.

Millora del carrer del Santuari

Les obres de reurbanització i millora del carrer del Santuari, en el tram comprès entre el passeig de la Mare de Déu del Coll i el carrer de Ceuta, han tingut com a principal objectiu millorar el trànsit de vianants, afavorint-ne els recorreguts a peu amb l’ampliació de voreres i la reordenació de l’espai destinat a vehicles.

A més s'hi ha incorporat paviment sonoreductor i s'ha delimitat les zones de càrrega i descàrrega i d'aparcament. L'actuació de millora s’ha completat amb la instal·lació d’una marquesina a la parada d’autobús situada a la vorera del Coll i amb la renovació de l'arbrat, que incorpora xarxa de reg i nou mobiliari urbà. Les obres van finalitzar al juliol de 2010.

Línia 5 del metro

S'ha fet el seguiment de les obres de perllongament de la línia 5. Les noves parades d'aquesta línia ja estan en funcionament i suposen una gran millora en l'accessibilitat i la connectivitat dels barris de la zona nord del districte, especialment del Carmel i la Teixonera, però també de Sant Genís, la Vall d'Hebron i Montbau.

Aprofundir en el Pla Comunitari de Carmel Amunt

S'ha seguit donant suport al Pla Comunitari de Carmel Amunt. Al llarg d'aquest mandat han tingut nova seu i han dut a terme més activitats obertes al barri. El treball dut a terme per les diverses comissions creades (entorn, familia i hàbits saludables) contribueix de manera importantíssima a la posada en valor del treball en xarxa de les entitats i veïns i veïnes del barri. de la mateixa manera que ajuden i normalitzen la relació entre aquestes i els diversos serveis que l'ajuntament disposa en el territori.

Valorem, doncs, molt positivament el treball dut a terme com a Pla Comunitari i apostem decididament per seguir implicant-nos a fons en aquest projecte que ha complert els seus deu anys.

Ampliació CAP Carmel

S'ha ampliat el Centre d'atenció primària del Carmel. L'ampliació s'ha fet utilitzant espai municipal i ha permès, a més de regularitzar l'aparcament necessari del propi CAP, ampliar la zona del servei d'urgències i les extraccions. L'actuació ha suposat ampliar en 1.000 metres quadrats i reformar 400 metres quadrats més.

Punt verd a la Rambla del Carmel

S'ha instal·lat un nou punt verd a la Rambla del Carmel. Concretament al carrer Dante Aligheri amb Lletres.

Camí de Can Xirot

L’arranjament del carrer de Can Xirot va completar la intervenció sobre el camp de futbol municipal del Carmel que des de la temporada 2008/2009 compta amb una superfície de gespa artificial, després que la passada tardor s’inaugurés el camp amb aquesta i altres millores que faciliten l’ús i manteniment d’aquest equipament esportiu, punt neuràlgic del desenvolupament social i cultural del barri des dels anys setanta. La renovació de l’antic camí de Can Xirot, que connecta el camp amb la carretera del Carmel, conclou la urbanització prevista per aquesta àrea i millora l’accessibilitat a les instal·lacions esportives.

A més de delimitar les vores i pavimentar el camí a base de conglomerat asfàltic, la remodelació d’aquesta via ha significat el soterrament de les línies aèries de serveis, la millora de l’enllumenat i la incorporació de mobiliari urbà, elements que ajudaran a convertir-la en un agradable passeig dins del parc dels Tres Turons.

Carrer de la Murtra

S'ha urbanitzat el carrer Murtra, entre Sigüenza i Llobregós. Aquest tram de carrer té unes pendents que superen el 17% i obliguen al vianant a passar per la calçada quan no pot pujar escales (discapacitats, carrets, etc.). L’actuació ha millorat les condicions d’accessibilitat i a l´hora s'han soterrat les línies aèries, s'ha renovat l’enllumenat, s'ha col•locat paviment antilliscant i s'ha dotat de baranes i mobiliari urbà per fer més còmode el trajecte. És una de les múltiples actuacions de millora de l'espai públic al Carmel.

Solar del carrer Llobregós 154

S'ha adquirit el solar del carrer Llobregós 154, al costat de l'Escola el Carmel, per a que en el futur aquest espai pugui permetre l'ampliació del centre educatiu. El solar té una superfície de 491 metres quadrats, i de moment s'ha adequat l'espai com a zona de jocs infantils oberta al barri. L'aposta per un educació pública de qualitat també es concreta per part municipal en la millora de les instal·lacions educatives.

Punt d'orientació laboral Boca Nord

S'ha treballat per donar a conèixer el punt d'orientació laboral i s'ha millorat i especialitzat el seu servei a partir de la creació del nou punt d'informació juvenil al local d'Horta 71. El punt del Boca Nord està plenament consolidat com a referent en aquest àmbit i es coordina amb els diferents instituts de secundària del Districte.

Enderroc de l'edifici Dante amb Lletres

S'ha expropiat i enderrocat l'edifici de Lletres 5, a la cruïlla amb Dante Alighieri. En aquest espai s'ha construït un nou punt verd a la Rambla del Carmel. L'actuació també ha permès reorganitzar la zona i donar millor qualitat d'espai públic a aquest tram de la Rambla del Carmel.

Peatonalitzar l'entorn de la nova Plaça del Carmel

Seguint la línia iniciada aquest darrer mandat en el sentit de pacificar el trànsit al nucli central del barri del Carmel, facilitant-ne els recorreguts a peu, l'activitat comercial i els accessos a les entrades al metro, i un cop realitzades les obres de millora dels carrer dels entorns de la plaça de Pastrana, estem treballant en els projectes de connexió de aquesta plaça amb la nova plaça del Carmel. Aquest eix significarà la reurbanització del carrer de Sigüenza, primer entre Cifuentes i Pantà de Tremp i posteriorment, aprofitant l'entrada en servei de la nova Escola Bressol i la construcció de l'edifici d'habitatges per a joves i equipament de la plaça del Carmel, la finalització d'aquest eix central del barri. Els criteris d'urbanització seran els mateixos que s'han fet servir als entorns de Pastrana seguint el model de plataforma única que remarca de manera mes eficient el caràcter peatonal d'aquesta zona.

Definitiva urbanització de la plaça de Batet els seus entorns i l'obertura del tram final del carrer de Llobregós

Les obres de la línia 5 del metro han suposat un important accés de l'estació "El Coll-Teixonera" en aquest entorn, cosa que comportava la urbanització posterior de la zona afectada, que només s'ha assumit per part de GISA de manera parcial. Aquest fet ens ha obligat a entomar i refer un projecte executiu de tot l'entorn que incorporarà al marge de la definitiva urbanització de la plaça, la ja contemplada obertura i eixamplament del carrer Llobregós en el seu tram final des de Fastenrath fins a Mare de Déu del Coll. Aquesta definitiva urbanització quedarà lligada clarament amb la futura urbanització del entorns de l'aparcament de Salvador Allende, la qual cosa significa també la millora del carrer de Batet i del passatge de Ros entre d'altres.

Passatge Passerell

S'ha reurbanitzat el Passatge Passerell convertint-lo en un carrer de plataforma única que el fa més accessible i dona prioritat als vianants, amb pilones que eviten l'aparcament sobre les voreres.

Acabades les obres, el carrer Passerell mostra una cara més amable malgrat la difícil orografia que caracteritza aquest tram, encaixat entre la baixada de Passerell, que connecta amb el carrer del Dr. Bové, i el passatge sense sortida que tanca el carrer.

Carrer Pantà de Tremp

Aquesta actuació de la qual ja en tenim el projecte fet, ha quedat posposada per a un proper mandat, en espera de poder posar en aplicació el pla de mobilitat interna del barri del Carmel i de connexió amb els barris veïns. Les actuacions realitzades durant aquests darrers anys al centre del barri, que han significat una important pacificació del transit privat pel centre del Barri, ens han obligat a canviar algunes de les actuacions previstes i la seva priorització.

La remodelació del carrer de Pantà  de Tremp, en el seu tram entre Dante i Coll i Alentorn, implica la definició d'aquest com a carrer d'un únic sentit de circulació, la qual cosa obliga a combinar la seva execució amb altres canvis en la mobilitat d'altres carrers, cosa que ens ha obligat a posposar els treballs de remodelació per als propers quatre anys.

Carrer Moratín

El carrer de Moratín s’estén entre els carrers de la Murtra i del Pantà de Tremp, que dóna accés a la plaça de Pastrana i la nova estació de metro del Carmel a través del carrer de Jadraque. L’actuació ha contemplat la renovació del tram comprès entre els carrers de Ramon de Rocafull i de la Murtra, i que acaba en unes escales que salven un desnivell superior als dos metres i mig.

Atès que l’escassa amplada del carrer i la presència de portals molt propers al desnivell fan impossible millorar l’accessibilitat del carrer amb rampes, la intervenció ha consistit en la reubicació i renovació de les escales, la qual cosa permet la col·locació d'un parterre enjardinat amb un arbre de port petit, i la reformulació d’aquest tram en un carrer de plataforma única, d’ús exclusiu per a vianants, permetent només l’accés als serveis d’emergències.

A més de renovar la xarxa d’enllumenat i les lluminàries, aquesta millora ha contemplat la instal·lació de nous embornals que aprofitant part del clavegueram existent milloren la recollida d'aigua cap al col·lector. També s'ha aprofitat per fer el soterrament de les xarxes de serveis i la ubicació de pilones a la zona d’accés des del carrer de Ramon de Rocafull. Per pal·liar el dèficit d’aparcaments que comporta aquesta millora s’ha ampliat la capacitat de l’aparcament en superfície de la cruïlla del carrer de la Murtra i el passeig de la Mare de Déu del Coll, de manera provisional fins a la construcció definitiva d’un aparcament al subsòl, previst per al proper mandat.

Millora de l'accessibilitat els carrers Hortal i Batet

La important transformació que està visquen aquest sector a conseqüència de l'arribada de la línia 5 del metro amb un dels accessos al l'estació "El Coll-Teixonera", però sobretot amb la construcció de l'aparcament en el subsòl del nivell inferior de la plaça de Salvador Allende i la nova urbanització de l'espai verd en superfície, obliga a dotar d'una estructura mes adequada a aquests dos carrers, donant-los un caràcter de prioritat invertida que permetin un bon accés a l'aparcament, al mateix temps que significa un guany d'espai per el vianant i els veïns i veïnes residents. D'aquesta manera, el projecte de remodelació d'aquests dos carrers que s'està redactant durant aquests darrers mesos, preveu la renovació completa del paviment i la secció dels carrers, la instal·lació de nou mobiliari urbà, la millora de l'enllumenat públic i el soterrament de tota la xarxa de serveis.Està prevista l'execució d'aquest projecte un cop finalitzat l'aparcament en subsòl, actualment en construcció, i conjuntament amb la nova plaça pública que el cobrirà.

Millores en l'accessibilitat a l'ascensor de la Manxa

S'han realitzat unes petites, però importants obres de millora de la seguretat i accessibilitat del mur existent al carrer Fastenrath cantonada amb el carrer La Manxa. L'actuació ha servit per a reforçar l’estructura i millorar el conjunt del mur i s'ha aprofitat per instal•lar una passera que facilita l’accés als habitatges situats entre els números 198 i 204 de Fastenrath.

La passera, situada a sis metres d’alçada, està unida al mur per una estructura metàl•lica i comunica els habitatges amb l’ascensor del carrer La Manxa. Aquest ascensor va ser instal•lat fa tres anys, conjuntament amb unes escales mecàniques, per afavorir la connexió entre els carrers Fastenrath i Santuari. La nova passera facilita l’accés dels veïns i veïnes als seus habitatges, i reforça alhora l’accessibilitat d’aquesta zona, caracteritzada pels seus forts desnivells.

Nova urbanització del carrer de Ceuta

La remodelació del carrer de Ceuta suposa una millora de l’accessibilitat i afavoreix als vianants i als recorreguts escolars. La intervenció, que ha suposat una inversió propera al mig milió d’euros.

S'ha delimitat el carrer en dos trams diferenciats. Al tram més proper a la plaça de Salvador Allende s’ha renovat el paviment i s’han ampliat les voreres, mentre que al tram més proper al Parc dels Tres Turons, i que dóna accés als habitatges de les escales del mateix carrer i a les del passatge de Ceuta, així com a l’escola Virolai, s’ha millorat el recorregut escolar i s’ha transformat en un passeig per a vianants que dóna accés també al Parc dels Tres Turons.

També s’han soterrat les línies de serveis, s’han renovat l’enllumenat públic i el clavegueram, i s’han col·locat baranes, pilones, bancs, cadires i papereres.

Millora de l’accessibilitat a l’escola Coves d’en Cimany

Els alumnes del Centre d’Educació Infantil i Primària Coves d’en Cimany van començat el nou curs escolar 2010-2011 gaudint d’una millor accessibilitat a l’escola, més amable i segura.

L’actuació es va dur a terme arran d’una demanda de l’Associació de Pares i Mares d’Alumnes, que va exposar al Districte la necessitat de condicionar l’accés al centre des del carrer del Santuari, reordenant i ampliant la zona d’entrada per afavorir l’arribada i la sortida dels nens i nenes al centre.

Situat al carrer de les Coves d’en Cimany cantonada amb el carrer del Santuari, aquest equipament educatiu està al costat del Parc del Carmel i molt a prop del Centre Cívic del Carmel i la plaça de Salvador Allende. És una zona amb molt trànsit, per la qual cosa aquesta actuació millora l’accessibilitat i, per tant, la seguretat dels alumnes d’aquest centre, alhora que facilita la circulació rodada, en habilitar nous espais d’estada que eviten l’ocupació de la calçada millorant la seguretat viària de la zona.

Nova placeta entre el carrer de la Murtra i el Camí Vell del Coll

S'ha realitzat les obres d’arranjament i millora de la cruïlla existent entre el Camí Vell del Coll i el carrer de la Murtra. L’objectiu és crear una placeta al final del Camí Vell del Coll que faci més amable i accessible la trobada amb el carrer de la Murtra.

La millora urbanística d'aquest espai, resultant de l’enderrocament de dues edificacions, consisteix en situar el nou eixamplament a la cota del carrer de la Murtra, projectant així un mur de contenció al Camí Vell del Coll i creant un espai de transició. Aquest nou espai es pavimenta amb peces de granit, conformant una placeta, i es dota d’una escala que facilita la circulació. Es completa així l’arranjament del Camí Vell del Coll, on les obres d’adequació i millora realitzades han suposat la renovació del paviment de tot el carrer, establint-hi prioritat per a vianants, a més d’alleugerir els pendents i millorar-ne l'accessibilitat.

Millora de l'enllumenat

S'ha actuat millorant el enllumenat en diversos punts del districte com per exemple, als Jardins de Jaume Planas i Alemany, al carrer Sant Crispí, a la Plaça Zurbaran, etc. Cada una de les actuacions de reurbanització dels carrers que s'han dut a terme, ha representat també la renovació de l'enllumenat públic per millorar-ne la seva eficiència. En les darreres reformes als carrers dels entorns de la plaça de Pastrana s'ha utilitzat enllumenat amb tecnologia led que millora l'eficacia lumínica amb una reducció molt considerable del consum elèctric.

Obertura centre fora d'horari escolar

El programa Temps de Barri ha permès l'obertura dels centres fora de l'horari escolar per tal d'oferir un espai de relació a la gent del barri. És evident que cal obrir nous espais i equipaments als barris però també és cert que cal rendabilitzar els equipaments existents. El programa no tan sols obre els centres sinó que impulsa activiats i espais de relació per a persones que assisteixin a l'escola o no. El Districte d'Horta-Guinardó ja havia facilitat l'obertura d'espais escolars. Actualment funciona el programa de patis oberts al Guinardó, Baix Guinardó, Carmel i Font d'en fargues i està prevista la propera obertura a Montbau i un nou centre al Carmel. Durant el 2010 s'han registrat un total de 30.000 usos d'aquests serveis.

Camp de futbol del CD Carmel

S'ha instal·lat gespa artificial al Camp de futbol del CD Carmel, la qual cosa ha suposat, també, dur a terme uns importants treballs per millorar-ne el drenatge del subsol, per evitar que els corrents d'aigua existents provoquessin solcs al terreny i en fessin malbé la superfície. S'ha aconseguit, amb aquesta intervenció, donar una qualitat afegida a l'activitat esportiu/educativa que desenvolupa el club de futbol amb molts nens i nenes del barri. L'actuació es completa amb la millora de l'accés al camp de futbol a través del camí de Can Xirot.

Promoció d'habitatge a la Cosmos

Durant aquest mandat s'han finalitzat la important promoció d'habitatges a l'espai que antigament ocupaven les instal·lacions de l'empresa Cosmo. Aquesta actuació, d'iniciativa privada, ha comportat la recuperació d'un important espai públic en forma de plaça al vell mig d'una zona força densificada i una nova promoció d'habitatge públic que en aquests moment estan pendent de obtenir la llicència de primera ocupació per a ser entregats als seus nous propietaris.

Túnel de la Rovira

S'ha realitzat el nou asfaltat del túnel i els seus accessos. S'ha treballat en la millora de les condicions de seguretat per tal de convertir el túnel en un espai amb totes les condicions de seguretat establertes. S'ha treballat per tal de canalitzar les filtracions d'aigua i evitar que arribessin a la calçada i s'ha millorat l'enllumenat i els punts d'emergència, així com la ventilació i le drenatge. Les obres suposen una inversió de 11 milions d'euros per posar al dia aquesta instal·lació.

Difusió de la història dels barris

L'aposta del Districte en publicacions ha anat clarament orientada a difondre la història dels nostres barris, com un important element d'identitat. En aquest sentit hem reeditat el llibre "Horta, àlbum de fotos 1", s'ha editat el llibre "El camí de la llegua", "El Carmel 30 anys de progrés. Un barri de gent lluitadora", el llibre de les rutes de l'Aigua i està a punt de sortir el llibre "Montbau 50 anys, un barri de Collserola". També s'ha donat suport a altres publicacions històriques sobre els nostres barris.

Millores al carrer Gran Vista

S'han iniciat les obres de millora de l’accessibilitat al carrer de la Gran Vista. Per començar s'ha renovat el tram on quedava interrompuda la vorera del cantó mar, fins al final del carrer, incorporant-hi una passera de plàstic reciclat que facilita l’accés al centre d’educació secundària Ferran Tallada. Aquesta era una demanda històrica de l'Institut que aquest mandat, aprofitant l'impuls definitiu al planejament de Tres Turons, hem pogut tirar endavant.

Semàfor al carrer Santuari

La instal·lació d'un nou semàfor a la cruïlla entre el carrer de Santuari i Gran Vista, millora sensiblemement la regulació del trànsit en un petit espai en el que conflueixen importants diversos carrer amb un important flux de vehicles. Al marge dels anomenats Santuari i Gran Vista en aquest punt s'incorpora també el transit provinent del carrer de Mülhberg, de caràcter molt veïnal, però també els dels carrer de Conca de Tremp i de Dr. Bové.

Aquesta era una vella reivindicació veïnal i que dona solució als importants trastorns en el transit rodat que s'hi produïen de manera habitual.

Millora de l'accessibilitat a la sala d'actes de la Bibliotecadel Carmel-Juan Marsé

Ara fa un parell d'anys que es va dur a terme una millora de l’accessibilitat del carrer Alguer destinada a facilitar l’accés a la sala d’actes de la biblioteca El Carmel-Juan Marsé. 

La biblioteca del Carmel està ubicada sobre el carrer Murtra, cantonada amb les escales Alguer, i malgrat disposar d’una entrada en la part inferior de l’edifici, que dóna directament a la sala d’actes, aquesta no era accessible per a discapacitats. Per pal•liar aquest dèficit, es va decidir fer una actuació que, habilitant un sistema de rampes al carrer Alguer, facilités aquest accés amb cadires de rodes o cotxets, principalment en horaris en que la biblioteca està tancada, cosa que permetrà l'ús de la sala d'actes en un horari mes ampli. Es va aprofitar la intervenció per a refer les baranes i d’altres elements del equipament, així com la renovació del mobiliari de la plaça i es netejar els grafits de tot el conjunt. Alhora es va ajustar l'actuació amb alguns elements per homologar la imatge futura d’aquest espai amb l’actuació del ascensor inclinat instal·lat al mateix carrer, en el tram comprès entre Murtra i Santuari, i que en aquell moment es trobava en fase de projecte.

Carrer Fastenrath

Aquest carrer és una de les vies de comunicació fonamentals entre el Carmel i la Teixonera. S'ha continuat la reurbanització del carrer Fastenrath en els seus diversos trams; entre els carrers Calderón de la Barca i Hortal, entre Hortal i Llobregós, i entre Llobregós i Sant Crispí.

Aparcament a Bernat Bransi

A l'interior d'illa delimitat per els carrers de Bernat Bransi i Moratín, conegut popularment com "El Rancho" està en estudi la construcció d'un aparcament en el subsòl que ha de completar l'actuació prevista per la MPGM del Carmel, que significa el guany d'aquest espai, ara tancat, com a zona verda i espai d'equipaments per el barri.

S'han elaborat els estudis preliminars per a la construcció d'aquest aparcament que significarà un dels elements complementaris a la voluntat d'anar guanyant l'espai central del barri per al vianant i disminuir de manera dràstica l'actual ocupació indiscriminada de l'espai públic pel cotxe privat.

Aparcament al Camí Vell del Coll

Les obres de millora i de nova urbanització de molts carrers del centre del barri del Carmel, han significat també la reducció de l'espai per aparcament en superfície. Per pal·liar de manera provisionalment aquest efecte, fins a la definitiva construcció dels aparcaments previstos, s'ha habilitat i ampliat l’aparcament en superfície de la cruïlla dels carrers Murtra i passeig de la Mare de Déu del Coll. Aquest serà  precisament un dels indrets del barri que han de convertir-se en un important espai de confluència d'actuacions en el futur immediat, amb la construcció d'un important aparcament en el subsòl i aprofitant la superfície per a la construcció d'un equipament per a la gent gran i una plaça pública.

Aparcament de la Plaça Salvador Allende

S'està construint aquest nou aparcament al barri del Carmel. Un dels aspectes més importants per tal de poder actuar a l'espai públic en benefici de l'accessibilitat és aconseguir reduir dràsticament el nombre de cotxes a la via pública i en aquest cas el barri del Carmel necessita de nous aparcaments per impulsar aquestes polítiques. L'aparcament de la Plaça Salvador Allende tindrà un total de 214 places en règim de concessió administrativa.

Rehabilitació d'habitatges de l'AERI

S'ha continuat avançant en la rehabilitació dels habitatges de l'Àrea Extraòrdinaria de Rehabilitació Integral als barris del Carmel i la Teixonera. El cofinançament d'aquest projecte amb fons del Ministerio de la Vivienda, ha permés al llarg de tres anys (2006-2009), la renovació de 548 edificis pertanyents a l'àmbit de l'AERI, amb un total de 6.046 habitatges. En termes perceptuals això vol dir que s'ha rehabilitat i renovat el 23% dels edificis i el 31% del parc inmobiliari del total de l'àmbit AERI del Carmel. 

Aparells de gimnàstica als parcs

Tant als Jardins del Príncep de Girona, al costat del Casal de Gent Gran del Baix Guinardó, com a la Plaça del Carmel s'han instal·lat aparells de gimnàstica, especialment orientats a la gent gran. Aquesta és uns proosta que s'ha d'anar incorporant a nous espais públics.

Trasllat dels serveis educatius del Pretaller i el Centre infantil la Torre

S'ha fet ja trasllat del Pretaller al carrer de Lugo. Cal repensar que fer amb el Centre La Torre. Cal estudiar la destinació de l'espai d'equipament de Bernat Bransi. Cal destacar que el Pretaller ha atès al llarg d'aquests quatre anys a 240 pre-adolescents que han rebut suport escolar i aprenentatge de tècniques prelaborals.

Escola bressol al Carmel

S'està construint una nova escola bressol al barri del Carmel que entrarà en funcionament el proper curs, al setembre de 2011, amb 81 places. La nova construcció permetrà el trasllat i ampliació de l'antiga Escola Bressol Albí que estava en males condicions en la seva ubicació actual.

La construcció d'aquesta nova escola bressol al carrer Bernat Bransi, permet doblar el nombre de places públiques que fins ara hi havia a la zona i suposa una inversió de més de 2,2 milions d'euros.

Espai de creació en noves tecnologies

La creació d'un espai de creació en noves tecnologies a l'edifici-rampa al costat del CAP d'Horta encara no s'ha pogut concretar. Des del districte hem fet el seguiment d'aquest projecte que depèn de l'ICUB. Sí que s'ha donat suport a experiències com el Visualsound des de espais com el Boca Nord que afavoreix la creativitat en aquest àmbit.

Revisió dels PERI del Carmel

S'ha dut a terme la revisió dels Plans Especials de Reforma Interior (PERI) del Carmel per tal de resoldre de forma definitiva els històrics problemes urbanístics de la zona, obrint nous espais lliures i donant cabuda a nous equipaments.
El planejament resultant de la Modificació ha de permetre la transformació dels barris del Carmel, La Teixonera i part de La Font d’en Fargues i Horta, amb nous habitatges, més equipaments, més zones verdes i espais d’aparcament. La superfície objecte de revisió de planejament abasta prop de 120 hectàrees, on hi viuen més de 50.000 habitants. La Modificació, que recull majoritàriament les demandes dels veïns i afectats, contempla la construcció de noves promocions d’habitatge públic (el 61% del total de l’habitatge proposat, per tant, 293 habitatges tindran algun tipus de protecció) per al reallotjament de les persones que viuen als sectors objecte d’actuació. També cal destacar la millora de l’accessibilitat general respecte a la ciutat i els barris veïns, així com la de l’interior dels barris objecte de la millora.

Rambla del Carmel

S'ha decidit posposar per al proper mandat l'inici de la reordenació urbanística i del transit a la Rambla del Carmel. Fins el moment s'han escoltat propostes de criteris generals que ens han fet arribar del Pla Comunitari de Carmel Amunt i s'han fet treballs preliminars de projecte.

Millora parada 24 carretera Carmel

A la carretera del Carmel l'autobús 24 generava cues de vehicles cada cop que arribava a la parada, la nova actuació permet per una banda millorar el trànsit a la carretera del Carmel i per altra banda facilitar l'accés als vehicles per a la gent amb una parada més funcional i còmoda.

Millora del passatge de Calafell

La renovació d’aquest passatge està prevista en dues fases. La primera, ja realitzada, ha significat la reordenació del tram comprès entre els carrers de Sigüenza i de Bernat Bransi. El tram entre Sigüenza i Llobregós està previst reurbanitzar-lo en una fase posterior. Aquesta primera intervenció ha convertit aquest tram en un carrer en plataforma única, exclusiu per a vianants i obert tan sols al trànsit dels serveis d’emergències. Un primer pas amb l’objectiu de consolidar en el futur un recorregut per a vianants entre els carrers de Llobregós i de Dante Alighieri. 

S'ha reordenat el carrer asimètricament a partir de la col•locació d’una línia d’arbrat, a tres metres i mig d’una façana i cinc metres i mig de l’altra. Sobre aquesta filera d’arbres s'hi recolzen les jardineres i mobiliari urbà, que ajuden a conformar diversos espais d’estada. Unes pilones als espais d’accés al carrer garanteixen la restricció al trànsit rodat. L’actuació, ha contemplat també la renovació del enllumenat, desplaçant-lo de les façanes a la línia d’arbrat, aprofitant per soterrar les línies aèries de serveis i col·locant nous embornals, alhora que s'ha renovat part del clavegueram existent millorant-se la connexió amb el col·lector.

Nova urbanització del carrer Jadraque

Les obres de renovació del carrer Jadraque, que connecta el carrer del Pantà de Tremp amb la plaça de Pastrana, i que  és un dels accessos a l'estació del metro del Carmel, situada a la plaça ha tingut per objectiu la millora  de l’accessibilitat d’aquest carrer i facilitar els desplaçaments dels veïns i veïnes cap a la nova estació. Aquest s'ha plantejat com un carrer exclusiu per a vianants, pavimentat en plataforma única i tancat als dos extrems per unes pilones que impedeixen el trànsit de vehicles, a excepció dels serveis d’emergència.

La intervenció va preveure també la renovació de l’enllumenat, amb una nova instal·lació i noves lluminàries, el soterrament de les línies aèries de serveis i la instal·lació d’un embornal a la part més propera a la plaça de Pastrana, a més de la incorporació d’un un col·lector a la xarxa de clavegueram.

Atenció afectacions urbanístiques

Un dels aspectes que ha estat molt important al llarg del mandat ha estat el procés d'informació a persones afectades urbanísticament. Amb cartes personalitzades, sessions informatives i atenció individual hem mirat de donar eines a totes les persones per conèixer la seva situació i els seus drets. A nivell d'atenció individualitzada per exemple podem destacar que des de l'Agència del Carmel s'han atès personalment a més del 80% de les persones afectades per la MPGM del Carmel.

Nova promoció d'habitatges per a joves a la plaça del Carmel

La urbanització definitiva de la nova plaça del Carmel, del la qual ja està redactat el projecte definitiu, està lligada directament a que es construeixi prèviament la nova promoció d'habitatges per a joves i equipament de barri que Incasol te pendent d'adjudicació. Aquesta urbanització quedarà lligada directament amb les actuacions previstes als carrers dels entorns i que haurà de significar la definitiva creació de l'eix peatonal entre la plaça Carmel, la plaça de Pastrana i el carre de Llobregos i Dante, que significarà la definitiva definició d'aquest entorn com a un espai central del barri amb caràcter peatonal, comercial i de connexió amb la línia 5 del metro.

Actuació al carrer Mülhberg

Per tal d'evitar els despreniments del talús del carrer Mülhberg al barri del Carmel es va col·locar una malla protectora que millora la seguretat dels vehicles i vianants. Aquest és un carrer d'accés al Parc dels Tres Turons.

Nou col·lector de la Rambla del Carmel

Per tal de poder millorar la recollida d'aigües i evitar-ne les inundacions s'està construint el nou col·lector de la Rambla del Carmel. Aquesta actuació té una gran incidència en la via pública, fet pel qual s'han hagut d'habilitar mesures extraordinàries de trànsit com l'accés al carrer Lisboa des de l'avinguda de l'Estatut. Aquesta és una de les obres importants que també demostren la capacitat de gestió del Districte.

Placeta Lugo

S'ha reurbanitzat la placeta del carrer Lugo, fent-la mes accessible per a tots els veïns i veïnes , millorant el drenatge i obrint-la visualment al carrer del mateix nom.  Aquesta actuació també ha significat una ampliació i millora de la jardinera existent, la qual a traves d'un conveni amb parcs i jardins, ha passat a ser un element mes de treball per un grup d'alumnes del Centre ADSIS, que en comparteixen la gestió. També s'ha renovat el mobiliari urbà per a generar nous espais de relació i s'ha aprofitat l'actuació per a adequar les xarxes de serveis. També s'ha treballat amb un jove artista del barri que ha dissenyat un grafitti-mural a una de les parets mitjeres que donen a la placeta, donant a la mateixa un caràcter absolutament singular.

Ca N'Andalet

S'ha treballat per tal de donar a conèixer els serveis formatius de Ca N'Andalet, l'espai de Barcelona Activa al Districte. En aquest sentit també s'ha coordinat amb el punt d'informació especialitzat en ocupació juvenil del Boca Nord. Possiblement encara cal vincular més l'equipament a la realitat del Districte.

Escales a Baixada Passerell

L'execució de les escales previstes a la baixada de Passerell ha estat revisada durant aquest mandat, de manera integrada en el conjunt de l'àmbit d'actuació que en aquest sector es defineix en la Modificació del Pla General Metropolità (MPGM) del Carmel. El desenvolupament final d'aquest sector representarà la connexió, a través d'accessos mecànics, dels carrers de Montserrat de Casanova i el de Dr. Bové, establint un eix peatonal al llarg de tota la part alta del carrer de Passarell, que haurà de dotar de nova vialitat als veïns i veïnes d'aquest sector i al nou equipament de barri que es consolida en una part del barri del Carmel clarament deficitària de sòl públic.

Recolzament a la gespa artificial a equipaments esportius

Una de les mesures que s'ha impulsat al llarg del mandat ha estat el suport per la instal·lació de gespa artificial a equipaments esportius. Aquesta mesura permet optimitzar l'ús d'aquests espais i afavorir una major ocupació. En concret s'ha posat gespa al camp de futbol gran i de futbol set al Carmel, al camp de futbol de Sant Genís, al camp de Rugbi de la Teixonera i a dos camps de futbol i un de futbol set a la Teixonera.