Seguretat comunitària

S'ha continuat treballant amb els cossos de seguretat tots els aspectes vinculats amb la relació amb la comunitat. Tant des de la Guàrdia Urbana com des dels Mossos d'Esquadra els serveis de policia comunitària han treballat de forma coordinada amb AVV, entitats de comerciants ... També cal destacara la participació d ela Guàrdia Urbana a tots els Consells de Barri, fet que permet una millor relació amb el moviment associatiu i amb les problemàtiques de cada barri.

Coordinació policial al Districte

S'ha continuat garantint una bona coordinació entre els cossos de Mossos i Guàrdia Urbana, al si de la taula de coordinació policial del Districte. Actualment amb el nou model organitzatiu aquest espai s'ha convertit en la Taula de Prevenció on hi participen les diferents direccions del Districte. Tot i ser un dels districtes amb menys conflictivitat, valorem positivament l'esforç fet de coordinació i la forma d'afrontar la tasca policial als nostres carrers.

Consell de Seguretat i Prevenció

S'ha continuat impulsant el Consell de Seguretat i Prevenció del Districte com a espai d'interlocució entre la ciutadania i els cossos de Mossos i Guàrdia Urbana. En aquestes reunions s'han presentat les estadístiques, les campanyes conjuntes i s'han tractat els diversos temes d'interès. Recentment es va organitzar una visita al centre de comandament per conèixer com funcionava la rebuda i derivació d'avisos d'emergències.

Aplicació de mesures alternatives a la sanció

S'ha apostat per l'adopció de mesures alternatives a la sanció econòmica quan s'han produit faltes d'ús inadequat de l'espai públic. Les penes de compensació a partir de treball comunitari en alguns casos s'han mostrat més efectives que una multa quan s'han produït faltes com la destrossa o ús indegut de mobiliari urbà, pintades, excrements de gossos a la via pública, i altres mostres d'incivisme.

Millorar la seguretat vial

Dotar d’una major vigilància de la Guardia Urbana, o amb càmeres de control a les cruïlles i carrers més conflictius en hores punta; Llobregós, Pantà de Tremp, Arenys, Arquitectura, Avinguda del Jordà, Alt de Pedrell, Arc de Sant Martí, Plaça Catalana, Ronda del Guinardó, etc. I extremar la disciplina vial, especialment quan els conductors/ores limiten la mobilitat i posen en perill la integritat dels altres, com les motocicletes que circulen per les voreres, o quan són infraccions que perjudiquen el transport com els carrils bici, passos de vianants, carrils i parades de bus, o sobre les voreres, impedint el pas de vianants.

Espais públics per a tothom

En el disseny d'espais s'ha tingut en compte els usos de totes les persones, dones, gent gran, criatures... i la seguretat de l'entorn; sense crear racons, espais foscos o recorreguts amb poca llum. En aquest sentit, s'ha treballat amb els veïns i veïnes a partir de processos participatius i comissions de seguiment de les obres. Cal compromís polític per fer del disseny d'espais públics un compromís per a tothom.

Millora accés Hospital Vall d'Hebron

Un dels punts més negres en accidentalitat al Districte era el Districte en el seu accés a l'Hospital de la Vall d'Hebron. Preocupats per aquest tema i a proposta de la Guàrdia Urbana es va impulsar un grup de treball de tots els sectors implicats per tal de prendre mesures per corregir les principals deficiències i baixar la sinistralitat. S'han modificat els accessos a l'hospital, a urgències i a l'aparcament i també s'ha modificat l'accés i la sortida de la Ronda de Dalt. També s'han dut a terme altres mesures de canvi de parades de bus, àrea verda, no tan sols ha estat un exemple de mesures per garantir una mobilitat més segura sinó que també ha estat un bon exemple de coordinació.

Control trànsit

Per part de la Guàrdia Urbana del Districte s'ha fet un intens treball de prevenció de l'accidentalitat que ha permès passar de 750 accidents l'any 2007 a 684 l'any 2010. En aquest sentit cal destacar no tan sols les mesures de control amb radar en els llocs d'especial tendència a l'excés de velocitat, sinó també una activa campanya de controls d'alcoholèmia que ha permès reduir de forma significativa el nombre de positius que ha passat de 175 l'any 2007 a 96 l'any 2010.

Protocols via pública

Al llarg d'aquest mandat s'han estudiat prop de 380 protocols d'actuació a la via pública per part de Guàrdia Urbana. Aquestes són propostes de millora de la senyalització, d'incorporació d'elements com fitons o semàfors, de canvis de sentit de circulació, etc. Aquesta feina permet fer moltes petites millores que afecten a la seguretat viària, especialment en àrees de proximitat a les escoles o en el procés de progressiva peatonalització de determinades àrees.

Inspeccions

Una de les mesures que tenen poca visibilitat pública però que en canvi ajuden a un funcionament millor del Districte i de l'espai públic és el servei de llicències i inspecció. Durant aquest mandat s'han dut a terme prop de 2.000 inspeccions. Més de 400 de conservació d'edificis, més de 300 de disciplina d'activitats, més de 400 de disciplina d'obres ... una gestió de seguiment per garantir un bon ús de l'espai públic, els edificis i els espais de pública concurrència.